Предлагается специализированный рефрижераторный фургон на базе Mercedes-Benz Sprinter с короткой кабиной и тремя посадочными местами. Автомобиль оснащен изотермическим кузовом Lecapitaine с тщательно продуманной геометрией кузова для удобной погрузки и оптимального использования объема.
Холодильный кузов имеет наружную длину около 3,5 м и внутреннюю длину свыше 3,3 м, при этом наружная и внутренняя ширина и высота обеспечивают хорошую маневренность и достаточную высоту для работы внутри. В кузов встроена боковая дверь, а на боковых стенках установлены алюминиевые комбинированные анкерные рейки для надежной фиксации груза.
За поддержание температуры отвечает холодильная установка Thermo King серии V 500x MAX с возможностью работы от бортовой сети 12 В, от внешнего питания 230 В, а также с функцией обогрева. Установлен премиальный регистратор температуры Touch Log серии V, позволяющий контролировать температурный режим при перевозке скоропортящихся продуктов и замороженных товаров.
Автомобиль имеет задний привод с односкатной ошиновкой, усиленную переднюю ось и рессорную подвеску, что повышает устойчивость под полной нагрузкой. Дополнительно предусмотрен 3D-спойлер на крыше кабины, подготовка под боковые габаритные огни и третью стоп-сигнализацию, а также различные заводские пакеты по стабилизации и подготовке под надстроечное оборудование.
В кабине установлена мультимедийная система MBUX с цифровым радио DAB, круиз-контроль, дистанционное управление центральным замком, система мониторинга слепых зон и подготовка под камеру заднего вида. Автоматическая 9-ступенчатая коробка передач обеспечивает комфортное и плавное управление, делая этот рефрижераторный фургон удобным инструментом для профессиональных перевозчиков в сфере охлажденной и глубокой заморозки.