Седельный тягач Mercedes-Benz 1848 LS BigSpace оснащён просторной кабиной дальнобойного типа с ровным полом и одной спальной полкой. Интерьер ориентирован на комфорт водителя: установлен пневматический и обогреваемый сиденье, мультимедийная приборная панель MBUX с навигацией и аудиосистемой, а также многофункциональный руль и удобные места для хранения вещей, включая холодильник и наружные боковые ящики.
Для климата в пути и на стоянке предусмотрен автоматический климат-контроль, оригинальный электрический стояночный кондиционер Mercedes-Benz и жидкостный автономный отопитель с функцией использования остаточного тепла двигателя. Электрический стеклянный люк, электрические шторки лобового и бокового стекла, а также внешняя солнцезащитная полоса улучшают комфорт в разную погоду.
Безопасность обеспечивается комплексным пакетом систем: электронная тормозная система с ABS и ASR, дисковые тормоза по кругу, электронный стояночный тормоз и усиленный моторный тормоз. В составе пакета ассистентов присутствуют система экстренного торможения, стабилизации, удержания в полосе, контроля дистанции, контроля усталости водителя, распознавания дорожных знаков и ассистент поворота, а также подушка безопасности для водителя и система Mirror-Cam вместо традиционных зеркал.
Тягач оснащён 12-ступенчатой автоматизированной коробкой передач Mercedes PowerShift и системой Predictive Powertrain Control для более эффективной работы трансмиссии. Имеются вторичный масляный ретардер, задняя пневмоподвеска, блокировка межколёсного дифференциала заднего моста и осевая нагрузочная система, что делает автомобиль устойчивым и удобным в эксплуатации на магистральных маршрутах.
Из дополнительных элементов оборудования стоит отметить светотехнику с LED днём ходовыми огнями, противотуманные фары, LED рабочие прожекторы, датчики света и дождя, а также боковые габаритные огни с функцией мигания. Автомобиль имеет алюминиевый топливный бак, отдельный бак AdBlue и прямую переднюю ось, что вместе с ухоженным техническим состоянием делает его привлекательным вариантом для дальней интенсивной эксплуатации.