Предлагается современный рефрижераторный фургон Iveco Daily 70C18 A8 3.0L на базе шасси с большой грузоподъёмностью и удлинённой колёсной базой. Автомобиль оснащён глубокоизолированным кузовом Kress с удобной боковой дверью, светодиодным освещением и двухстворчатыми задними дверями, что делает его удобным для интенсивной профессиональной эксплуатации.
За поддержание требуемого температурного режима отвечает холодильная установка Carrier Supra 850S, дополненная двухсекционной сдвижной шторой для защиты от утечки холода и устройством регистрации температуры. Такая конфигурация хорошо подходит для перевозки замороженной и скоропортящейся продукции с соблюдением строгих требований к холодовой цепи.
Сзади установлена гидравлическая задняя платформа Bär BC1000 S2 грузоподъёмностью 1 000 кг, упрощающая погрузку и выгрузку тяжёлых паллет и рулей. Практичность дополняют продуманная внутренняя оснастка кузова с комбинированной анкerschiene и возможностью удобной фиксации груза.
Водительское место выполнено с акцентом на комфорт: пневмоподвесное кресло с подлокотником и регулировками, тканевая обивка, удобная пассажирская тройная скамья с нишами для хранения, климат-контроль, мультимедийная система с цифровым радио и сенсорным экраном, многочисленные отсеки и USB-разъёмы. Задняя пневмоподвеска адаптивного типа улучшает плавность хода и устойчивость под нагрузкой.
Комплекс систем безопасности включает систему мониторинга давления в шинах, ассистента экстренного торможения, контроль полосы движения, радар контроля «мёртвых» зон, камеру заднего вида, датчики света и дождя, умный ограничитель скорости и расширенные наружные зеркала. Такая комбинация решений делает автомобиль удобным и безопасным рабочим инструментом для профессиональных перевозок с температурным режимом.